Eine Autostunde südlich des Zentrums von Peking fächern sich die gedrungenen, mittelhohen Gebäude der Stadt in Felder auf. Marode Backsteinhäuser erstrecken sich kilometerweit, Kohle und Kohl stapeln sich hoch vor ihren Haustüren, während Schafe an den Straßen grasen. Dieses winzige Dorf namens Nanzhuang – etwa 30 Meilen südlich der Verbotenen Stadt – steht vor einer Veränderung. In Kürze wird die Regierung es und etwa 10 umliegende Dörfer zerstören, um einen der größten Flughäfen der Welt zu bauen.

Kilometerlange Felder, auf denen Mais, Weizen, Radieschen und Kohl angebaut werden, werden durch Start- und Landebahnen und Terminals, Eisenbahnlinien und Straßen ersetzt. Beamte schätzen, dass das Projekt bis 2022 abgeschlossen sein wird – der noch unbenannte Flughafen wird doppelt so groß wie Heathrow sein und bis zu 72 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen.

Die Geschichte von Nanzhuang ist in vielerlei Hinsicht die Geschichte des ländlichen China. In den letzten drei Jahrzehnten hat ein Ansturm von Stadtentwicklung, Wüstenbildung und Umweltverschmutzung die einst endlose Ausbreitung winziger Farmen des Landes zerstört. Für unterschiedliche Menschen stellt diese Transformation unterschiedliche Fragen. Die Dorfbewohner von Nanzhuang fragen sich, was sie tun werden, wenn ihre Felder asphaltiert sind. Die Pekinger Regierung fragt sich, wie sie ihre Bürger ernähren soll.

„Sie haben Urbanisierung – Menschen reisen ins Ausland“, sagt Susan Chan Shifflett, Expertin für Chinas Ernährungssicherheit vom Wilson Center in Washington DC. „Sie gehen nach Frankreich, sehen Käse und denken: ‚Warum kann ich in China keinen Brie haben?‘ Sie stellen ihre Ernährung um – der Fleischkonsum hat sich in den letzten 30 Jahren vervierfacht.“ ….