Sarpsborg ist ein grünes, flaches und ruhiges Stück Südnorwegen und ein traditioneller Zwischenstopp für Reisende auf dem Weg von und nach Schweden. Im Jahr 2004 wandte sich die norwegische Straßenverkehrsbehörde zusammen mit der Regionalregierung an Saunders für ein neues Projekt in der Region. jedoch einzigartig, ohne die besonderen Bedürfnisse der Kommission vorherbestimmt zu haben.
Saunders konzentrierte sich auf den Standort und zielte darauf ab, seine Herausforderungen und Vorteile zu identifizieren, um seine Probleme und Möglichkeiten zu definieren, und arbeitete eng mit dem Kunden zusammen, um nicht nur die optimale Designlösung zu entwickeln, sondern auch den eigenen Auftrag für das Projekt.
Da Sarpsborg für Reisende aus Schweden einer der ersten Geschmackserlebnisse Norwegens ist, war es für den Kunden wichtig, dass er in der Lage sein würde, langsamer zu werden und Zeit damit zu verbringen, die umliegende Natur zu entdecken. Der lokale Wald und die Küste bilden einen wunderschönen, aber weitgehend unbekannten Teil des Landes. Die Geschwindigkeit und der Lärm der benachbarten Autobahn verstärken nur das Bedürfnis des Reisenden nach einer Pause und der Wiederverbindung mit der Natur, daher stand ein grüner Rastplatz ganz oben auf der Liste.
Eine Rampe mit niedrigen Mauern windet sich spiralförmig um den Rastplatz und definiert die Grenzen des 2000 Quadratmeter großen Bereichs, während frühlingsblühende Obstbäume den Hof schmücken. Darin entwarf Saunders in Zusammenarbeit mit der Grafikdesignerin Camilla Holcroft sieben kleine Pavillons, die Informationen über die lokalen Felszeichnungen aus der Bronzezeit präsentieren, eine Ausstellung, die sich an den Wänden der Rampe fortsetzt.
„Der umliegende Wald ist voller Felszeichnungen, aber niemand weiß davon, weil alle einfach durchfahren und versuchen, nach Oslo zu gelangen“, sagt Saunders. Die Bauten bieten auch die Möglichkeit für temporäre Künstlerausstellungen.
Die Flachheit der Landschaft bedeutete, dass die Schönheit der umgebenden Natur nur aus einer bestimmten Höhe genossen werden konnte, sodass die Errichtung eines Turms schnell zu einem Hauptbestandteil der Aufgabenstellung wurde. Die asymmetrischen Wände der Rampe erheben sich von 0 bis 4 m und bilden dann eine 30 m einfache neunstöckige Struktur am nördlichen Rand des Geländes, die nur eine Treppe und einen Aufzug enthält. Die Luftaufnahmen des Turms mit dem Namen Solberg (was übersetzt „Sonnenberg“ bedeutet) in Richtung der nahe gelegenen Küste und des Oslofjords sind wirklich dramatisch.
Schließlich wurden der Stil und die Ästhetik des Designs in Bezug auf die bestehende Architektur der Umgebung entwickelt; Es wurden minimale und geometrische zeitgenössische Formen gewählt, die einen Kontrast zu den traditionelleren Formen der lokalen Bauerndörfer bilden. Die verwendeten Hauptmaterialien waren schön gealterter Cortenstahl für die Außenwände und warm geöltes Hartholz für die Gestaltungselemente und Informationspunkte des Innenhofs. Lokaler Schiefer und feiner Kies pflastern das Bodenniveau.
Saunders betonte die natürlichen und historischen Attraktionen der Gegend, unterstützt durch starke architektonische Formen, und schuf einen Komplex, der direkt auf die Anforderungen der Kunden und des Standorts eingeht. Das Sarpsborg-Projekt wurde im Sommer 2010 abgeschlossen und ist eine Kooperation zwischen mehreren Kommunen, der Regionalregierung und dem National Highways Department.
Projekt Details:
Ort: Sarpsborg, Østfold, Norwegen
Typ: Öffentlich
Größe: 2 000 m2
Architekten: Saunders Architecture – Bergen, Norwegen
Bauherr: Statens Vegvesen, Østfold fylkeskommune, Sarpsborg kommune og Fredrikstad kommune
