Rezension. Honda EU2200iTAG . CO-Monitoring Ist Angekommen!

Wir freuen uns, Ihnen unseren umfassenden Honda EU2200iTAG Test präsentieren zu können, jetzt mit CO-Monitoring.

Honda hat kürzlich seine geliebte Wechselrichtergeneration EU2200i aufgerüstet. Es ist schwierig, einen tragbaren Generator zu verbessern, der so lange so hoch bewertet wurde. Honda scheint dies jedoch erreicht zu haben. Der neue Honda EU2200iTAG teilt viel von der großartigen Technologie, die das Vorgängermodell zu einem so großen Hit gemacht hat. Erleben Sie als Erster einige der innovativsten Innovationen des größten Herstellers von tragbaren Generatoren.

Der neue Honda EU2200iTAG hat einige technische Verbesserungen erfahren, wie das CO-MINDER Kohlenmonoxid-Schutzsystem. Dies ist das bekannteste Upgrade, aber es gibt viele andere wichtige Änderungen, die einen der besten tragbaren Generatoren aller Zeiten auf neue Höhen gehoben haben.

Der Honda EU2200iTAG Test wird in Kürze folgen. Ich werde es mit dem bewährten EU2200iS vergleichen. Was hat sich geändert und was ist gleich geblieben? Tatsächlich wird der EU2200iS von Branchenexperten seit vielen Jahren als der beste kompakte Wechselrichter-Generator angesehen.

Tragbare Generatoren haben seit Jahren eine CO-Überwachung. Briggs & Stratton war der erste Generatorenhersteller, der eine CO-Überwachung als Sicherheitsfeature anbot. Als günstigere Alternative zum Honda EU2200iTAG teste ich auch den Briggs & Stratton P2400, zusammen mit einigen anderen Champion 100402 (2KW Dual Fuel Generator) und dem wirklich großartigen Yamaha EF2000iSV2, wahrscheinlich der einzige Generator in dieser Klasse, der in Betracht gezogen werden kann ein würdiger Rivale zum Honda EU2200iTAG.

Obwohl nicht alle Generatoren, die in dieser Überprüfung überprüft wurden, über eine CO-Überwachungssicherheitsvorrichtung verfügen, wurden alle von ihren Benutzern hoch bewertet. Dabei kann es sich um ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis handeln, wie es bei den Generatoren von Champion und Briggs & Stratton der Fall ist, oder um die pure technische Exzellenz, die Sie im Yamaha 2000-W-Inverter-Generator finden.

Ich werde nach der Überprüfung die Gefahren und Lösungen diskutieren, die die tragbare Generatorenindustrie bietet. Dies ist eine ernsthafte Gefahr, von der viel mehr Menschen betroffen sind, als Ihnen vielleicht bewusst ist.

Honda EU2200iTAG Umfassende Überprüfung

Seit der Einführung des EU2000i, des ersten Honda 2.000-W-Inverter-Generators (EU2000i), bin ich beeindruckt. Das erste Upgrade (EU2200i) sorgte für zusätzliche Leistung und erhöhte die Spitzenleistung von 2.000 W auf 2.200 W. Der Honda EU2200iS, ihr kompakter Wechselrichter-Generator, wurde mit kleinen Modifikationen aktualisiert. Wir alle kennen den tragbaren Generator EU2200iS von Honda.

Wenn ich den Honda EU2200iTAG mit dem EU2200iS vergleiche, freue ich mich wirklich zu sehen, dass sie nicht mit dem Zeug rumgespielt haben, das das ältere Modell zu einem so großartigen Wechselrichter-Generator gemacht hat.

Das Herzstück dieser Maschine ist der bewährte Honda GXR120-Motor. Ich habe so viele Artikel über den erstaunlichen 121ccm-Motor geschrieben, dass ich wahrscheinlich ein Buch schreiben könnte.

Honda hat die GXR-Motorenserie im 5.004 cms als superzuverlässiges, sehr effizientes OHV-Triebwerk eingeführt. Dieser Motor wurde speziell für tragbare Generatoren und Handstromgeräte entwickelt. Dieser wundervolle kleine Motor hat sich als alles erwiesen, was die Ingenieure beabsichtigt haben. So sehr, dass sich über die Jahrzehnte wenig geändert hat. Einige Modifikationen wurden vorgenommen, um die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen und die aktuellen Emissionsnormen zu erfüllen. Der Basismotor ist immer noch ein beeindruckendes, zuverlässiges Arbeitstier, das den besten Kraftstoffverbrauch bietet. Viele Hersteller von Top-Power-Equipment verwenden den GXR120, um den Honda EU2200iTAG anzutreiben.

Da der Motor unverändert bleibt, hat der Honda EU2200iTAG den gleichen fantastischen Kraftstoffverbrauch wie der EU2200iS; 3,2 Stunden bei Nennlast (1.800 W Dauerleistung) und 8,1 Stunden bei 25 % Last. Der reine Sinus-Wechselrichter ist ebenfalls derselbe und liefert 1.800 Watt sauberen Wechselstrom mit niedrigem THD an die Duplex-125-V-Wechselstromsteckdosen mit einer Überspannungskapazität von 2.200 W zum Starten von Geräten wie Kühlschränken und Pumpen. 4 Liter ist das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks.

Der Honda EU2200iTAG wiegt das gleiche Gewicht wie sein Vorgänger (21 kg). Das bedeutet, dass das neue Modell, wie auch der EU2200iS, nur über einen Reversierstarter verfügt. Dieses außergewöhnlich geringe Gewicht wird unter anderem dadurch erreicht, dass das zusätzliche Gewicht von Batterie und Anlasser entfällt. Für mich war das kein Problem, da Honda-Motoren auch mit zunehmendem Alter extrem leicht zu starten sind.

Es wäre schwierig, die extrem niedrigen Geräuschpegel zu verbessern. Der Vorgänger Honda EU2200iS gehört zu den leisesten seiner Klasse. Es bleibt auf diesem flüsterleisen Niveau, 48 dBA bei 25 % Last und 57 dBA bei 100 % Nennleistung.

Was ist neu beim Honda EU2200iTAG im Vergleich zu älteren Modellen?

Das Erscheinungsbild ist bis auf eine kleine Änderung identisch. Der EU2200iTAG wird mit einer Kunststoffabdeckung geliefert, um die Duplex-125-V-Wechselstromsteckdose zu schützen. Das ist etwas, das ich liebe. Dies erhöht die Haltbarkeit erheblich, indem verhindert wird, dass Feuchtigkeit und Staub die Behälter beschädigen. Eine weitere Änderung am Bedienfeld sind der CO-MINDER-Alarm, die Reset-Taste und die Warnleuchten, die CO-Alarm und -Störung anzeigen. Wenn der CO-Gehalt gefährlich hoch wird, schaltet sich der Generator ab. Andere Warn-LEDs sind System OK (Run), Überlastung und Ölmangel. Es hat auch die gleichen parallelen Anschlüsse und den gleichen Überlastschutzschalter.

Das Honda EU2000iTAG Bluetooth-Fernbedienungs- und Überwachungssystem ist eine weitere Innovation. Die Bluetooth-Konnektivität ermöglicht es Ihnen, den Generator mithilfe einer App von Ihrem Smartphone aus aus der Ferne auszuschalten. Es bietet nützliche Informationen wie Betriebsüberwachung und Erinnerungen.

Das Honda-Forschungs- und Entwicklungsteam hat großartige Arbeit bei der Aktualisierung der EU-Serie geleistet. Der neue Honda EU2200iTAG behält all die großartige Technik bei, die ihn seit so vielen Jahren zu einem so bemerkenswerten tragbaren Generator gemacht hat. Diese Änderungen wurden aus Gründen der Sicherheit, Haltbarkeit, Bequemlichkeit und Benutzerfreundlichkeit vorgenommen. Obwohl die Haltbarkeit schwer zu verbessern ist, ist die Abdeckung der Duplex-AC-Steckdose eine wunderbare Ergänzung. Das CO-MINDER-System hat die Sicherheit verbessert und die neue Bluetooth-App erleichtert die Bedienung. Die Honda 3-Jahres-Garantie für Privat- und Gewerbekunden ist weiterhin verfügbar.

Briggs & Stratton P2400 Testbericht

Nachdem wir gerade einen der besten kompakten Wechselrichter-Generatoren getestet haben, ist es nicht leicht, vom Briggs and Stratton P2400 so begeistert zu sein. Dieser Generator ist einfach nicht in der gleichen Liga. B&S ist eine günstigere Marke als Honda.

Während die Briggs & Stratton P2400 im Vergleich ihrer Haltbarkeit mit der Honda EU2200iTAG ein wenig mangelhaft erscheinen mag, muss ich dieser mutigen kleinen Maschine alle Ehre machen. Ich war schon immer von der Langlebigkeit der Briggs & Stratton-Generatoren beeindruckt, auch wenn sie etwas teurer sind als andere Marken. Ja, sie können mit der Zeit weniger zuverlässig werden, aber es dauert eine Weile und sie laufen, wenn auch etwas unvorhersehbar, über Jahrzehnte. Das ist mit der richtigen Wartung und ein wenig TLC, wenn sie altern. Ich habe das schon oft gesagt: Für den Preis sind Briggs- und Stratton-Generatoren ziemlich bemerkenswerte Maschinen. Ich habe großen Respekt vor ihnen.

Briggs & Stratton sollte für ihre technische Innovation gelobt werden. Diese billigere Marke verwendet CO-Guard seit mehreren Jahren. Dies ist die B&S-Version des Honda CO-MINDER-Systems. Es erfüllt auch die gleiche Sicherheitsfunktion. Wenn der Generator zu viel Kohlenmonoxid erkennt, schaltet er sich automatisch ab.

Der Briggs & Stratton P2400 ist günstiger als der Honda EU2200iTAG, hat aber eine höhere Spitzenleistung von 2.400W. Die Nennleistung von 1.800 W (oder konstante Laufleistung) ist gleich. Der Wechselrichter-Generator ist auch als Briggs & Stratton P2400 bekannt. Die Verwendung von Wörtern wie PowerSmart und Quiet Power Technology (QPT) macht den P2400 jedoch nicht besser als den EU2200iTAG. Tatsächlich kann es nicht mithalten, wenn es um Leichtbau oder Geräuscharmut geht. In Bezug auf diese wichtigen Faktoren ist das Briggs & Stratton P2400 sicherlich nicht schlecht. Es kann einfach nicht mit dem außergewöhnlichen Honda-Generator verglichen werden.

Der 79cc Briggs & Stratton Motor ist viel kleiner als der 121ccm Motor, der den Honda EU2200iTAG antreibt. Im Allgemeinen bedeutet ein kleinerer Motor bei gleicher Ausgangsleistung eine geringere Haltbarkeit. Der Motor muss einfach viel härter arbeiten, um die gleiche Aufgabe zu erfüllen.

Sie würden erwarten, dass ein Motor mit 50 ccm weniger Leistung in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch effizienter ist. Hondas Genie bei der Entwicklung effizienter Motoren ist nicht zu unterschätzen. Der Briggs and Stratton P2400 Generator ist nicht sehr durstig. Es bietet eine Laufzeit von 8 Stunden (bei 25 % Nennlast) aus dem 5-Liter-Gastank. Die Zeit der Honda ist 0,1 Stunden weniger, dafür fasst der Tank 2 Liter mehr. Dies ermöglicht etwas längere Laufzeiten und etwas mehr Kraftstoff. Der Kraftstoffverbrauch ist beim Briggs and Stratton-Generator eine gute Sache. Obwohl nicht so effizient wie der Honda EU2200iTAG, ist er dennoch eine gute Wahl. Es ist nicht so kraftstoffsparend, aber Honda-Motoren stehen oft an der Spitze der Rangliste des Kraftstoffverbrauchs.

Der Geräuschpegel des Briggs & Stratton PT2400 ist angemessen, aber nicht so laut wie der des leisen Honda EU2200iTAG. Der beste Schallpegel, der als unterer Pegel angegeben wird, beträgt 62 dBA. Dies setzt voraus, dass der Sparmodus aktiviert ist und ca. 25 % der Last erfüllt sind. Dies senkt die Drehzahl, wenn der Leistungsbedarf weniger als 25 % beträgt, wodurch der Generator leiser wird. Bei gleicher Last beträgt der Honda-Generator nur 48dBA. Dies ist ein ziemlicher Unterschied, und man kann nicht anders, als sich über das Quiet Power Technology-Logo auf dem B & S-Generator zu wundern.

Das Gewicht des Generators von 23 kg ist für seine Größe eher durchschnittlich. Durch den tollen Griff ist er leicht zu transportieren. Das Briggs & Stratton P2400 ist das Beste, wenn es um Portabilität geht. Allerdings wieder nicht so gut wie der Honda EU2200iTAG. Der B&S-Generator verwendet auch einen Reversierstarter. Dies trägt dazu bei, das Gewicht gering zu halten, da die Einbeziehung eines E-Starters und einer Batterie einige zusätzliche Pfunde verursachen würde.

Das allgemeine Design ist ziemlich beeindruckend. Es ist ein schöner Generator, der über genügend Steckdosen verfügt und alle Kunststoffabdeckungen haben. Es verfügt über 2 x 120 V AC-Steckdosen. Die Versorgung erfolgt über einen modernen reinen Sinus-Wechselrichter, der weniger als 3% Gesamtklirrfaktor (THD) erzeugt. Es verfügt auch über einen standardmäßigen 5-V-USB-Anschluss, der sich ideal zum Aufladen von Mobiltelefonen und ähnlichen Geräten eignet. Um Ihre Ausgangsleistung zu verdoppeln, können Sie parallele Anschlussports an zwei P2400-Generatoren anschließen. Es ist einfach, den Anlasser einzurichten. Neben dem Zuggriff für den Rücklaufstarter befindet sich ein Zifferblatt. Dieses Drehrad ermöglicht es Ihnen, schnell von Stopp zu Start zu gelangen. Sie drehen den Drehknopf weiter, um den Choke zu aktivieren.

Der Briggs & Stratton P2400 ist nicht so leistungsstark wie der Honda EU2200iTAG und Yamaha EF2000iSV2, aber er ist ein hochentwickelter Inverter-Generator, der alle Vorteile dieser Technologie bietet. Es ist viel billiger als die Generatoren von Yamaha und Honda, daher wird erwartet, dass es effizienter ist. Ich denke, die meisten werden zustimmen, dass Briggs & Stratton eine preiswerte Marke ist.

Angemessene Preise mit einem hohen Maß an Technik und ziemlich beeindruckender Zuverlässigkeit. Das Briggs and Stratton P2400 wird mit einer 2-jährigen Garantie geliefert.

Der dem Briggs & Stratton P2400 am nächsten liegende Wechselrichter-Generator ist der Champion 100402, der oben beschrieben wurde. Champion Power Equipment ist wie Briggs & Stratton ein Hersteller von erschwinglichen leichten bis mittelschweren Generatoren. Dies sind beides angesehene amerikanische Marken mit einem guten Ruf bei den Verbrauchern. Der Champion 100402 kann entweder mit Benzin oder Propan betrieben werden. Dies ist der Hauptunterschied. Obwohl es etwas teurer ist, schätzen viele Leute die Dual-Fuel-Fähigkeit.

Propan hat als sauberer verbrennender Kraftstoff an Popularität gewonnen. Bei so viel Betonung der CO2-Emissionen ist der Aspekt der saubereren Verbrennung und des grünen Kraftstoffs bei der Verwendung von Propan der bekannteste Vorteil. Ein weiterer großer Vorteil von Dual Fuel ist seine Vielseitigkeit. In Zeiten von Naturkatastrophen, in denen die Gasversorgung begrenzt sein kann, kann es sehr wichtig sein, die Art des verwendeten Kraftstoffs auswählen zu können. Wenn Sie Ihren Generator während eines Hurrikans hauptsächlich zur Notstromversorgung nutzen, ist dies eine Überlegung wert.

Es wäre sinnvoller, direkte Vergleiche zwischen den Generatoren von Champion und Briggs & Stratton anzustellen, anstatt sie mit dem beeindruckenden Honda EU2200iTAG auszuspielen. Honda ist die einzige Marke, die mit diesen Marken mithalten kann, wenn wir realistisch sind. Außer natürlich beim Vergleich der Generatorpreise.

Die Dual-Fuel-Fähigkeit des Champion 100402 ist nicht der einzige Vorteil, den er gegenüber dem Briggs & Stratton-Generator hat. Es ist kraftstoffsparender und leiser. Es gibt jedoch einige Spezifikationen, die nicht mit dem P2400 mithalten können.

Der Champion-Generator produziert nicht so viel Strom. Bei Verwendung von Benzin hat es eine Spitzenleistung von 2.000 W und 1.600 Watt. Damit ist er der leistungsschwächste Wechselrichter-Generator der vier hier getesteten Modelle. Bei der Verwendung von Propan wird dieser Nachteil der geringen Leistung noch verschärft. Propan hat einen geringeren Heizwert als Benzin. Das bedeutet, dass Propan weniger Energie hat. Dies zeigt sich im Vergleich der Wattleistung der Generatoren. Der Champion-Generator kann mit Propan betrieben werden und erzeugt 1.800 Startwatt und 1.440 Laufleistungen.

Während die geringere Leistung beim Einsatz von Propan ein spürbarer Nachteil ist, ist die Tatsache, dass es zu einem Hochdrucktank verdichtet wird, ein entscheidender Vorteil. Der Tank fasst mehr Kraftstoff als der 5-Liter-Benzintank. Dies bedeutet unglaubliche Laufzeiten bei der Verwendung von Propan. Mit vollem Tank läuft der Champion 100402 11 Stunden lang bei 25 % Last. Das ist ziemlich beeindruckend. Viel besser als der Briggs & Stratton P2400. Überraschenderweise ist er sogar besser als der Honda EU2200iTAG.

Der Champion-Generator kann bei 25 % Last 34 Stunden lang laufen. Das macht es noch beeindruckender. Dieser Generator ist auch ideal für Hurrikane. Dies gilt insbesondere, wenn man bedenkt, dass Propan über einen längeren Zeitraum gelagert werden kann, während Gas in nur drei Monaten schlecht werden kann.

In Bezug auf fortschrittliche Technologie ist der Champion den anderen in diesem Test ebenbürtig. Es verfügt über einen reinen Sinus-Wechselrichter mit der Möglichkeit der Parallelschaltung von zwei Generatoren gleichzeitig. Das fortschrittlichste Bedienfeld verfügt über einen großen LCD-Bildschirm und Touch-Bedienelemente. Die numerische Digitalanzeige erleichtert den Zugriff auf Informationen wie Leistung in Watt oder verbleibende Laufzeit. Sie können auch den Füllstand des Kraftstofftanks und den Prozentsatz der Gesamtausgangsleistung auf den Balkenanzeigen sehen.

Unter dem großen digitalen Rechenzentrum befinden sich eine ordentliche Ansammlung von Steckdosen 2 x 120-V-AC-Steckdosen und eine 12-V-DC-Steckdose zum Laden von Deep-Cycle- (Freizeit-) oder Autobatterien. Beide Ausgänge sind durch Push-to-Reset-Leistungsschalter geschützt. Der Champion 100402 ähnelt dem P2400 von Briggs & Stratton. Es hat eine Drehknopffunktion, die es dem Benutzer ermöglicht, anzuhalten, zu laufen und zu würgen. Diese befindet sich neben dem Rückstoßstart. Der Propaneinlass befindet sich direkt unter der Startscheibe, was auch sehr praktisch ist. Wie die anderen hat auch dieser Generator keinen Elektrostarter.

Der Champion 100402 gehört zu den wenigen verfügbaren 2.000-W-Dual-Fuel-Generatoren. Das macht den Champion 100402 einzigartig. Die Marke ist bekannt für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, einen angemessenen Preis für gute inländische Qualität. Der Kraftstoffverbrauch ist wirklich erstaunlich, was das Preis-Leistungs-Verhältnis noch besser macht. Es ist jedoch nicht so stark, noch weniger, wenn Propan verwendet wird. Champion Power Equipment gewährt auf diesen Generator eine beschränkte 3-Jahres-Garantie, was im unteren Preissegment durchaus bemerkenswert ist.

YAMAHA EF2000iSv2

Obwohl ich einer von vielen bin, die den Honda EU2200iTAG als Klassenführer einstufen, denke ich, dass Yamaha-Generatoren völlig unterschätzt werden. Der Yamaha EF2000iSv2 ist etwas weniger leistungsstark als das Honda-Äquivalent und produziert 2.000 Watt Spitzenleistung und 1.600 Watt Laufleistung. Allerdings tut der überlegene Wechselrichter viel, um dies zu kompensieren. Es ist in der Lage, Spitzenlasten viel länger aufrechtzuerhalten, was großartig ist, wenn Sie zusätzliche Leistung für mehr als nur das Starten von Geräten wie einer Klimaanlage benötigen.

Der 79cc Yamaha-Motor ist wirklich wunderbar. Als Hersteller zuverlässiger, kraftstoffsparender Motoren schätze ich Yamaha genauso hoch wie Honda. Obwohl ich eine besondere Affinität für den GX-Motor habe und die höhere Kapazität des GX120 bevorzuge, kann ich objektiv nicht sagen, dass er besser ist als der Motor, der zum Antrieb des Yamaha EF2000iS verwendet wird. Dieser Motor ist leise, laufruhig und extrem kraftstoffsparend. Der 5-Liter-Gastank versorgt den Yamaha-Generator unglaubliche 10,5 Stunden bei 25% Last.

Der Geräuschpegel ist ziemlich gut, besser als die meisten. Obwohl es nicht mit dem Honda EU2200iTAG mithalten kann, kann es keiner. Am lautesten (100% Nennleistung) wird der Yamaha EF2000iSv2 aus 7,0 m Entfernung kaum wahrgenommen, der Schallpegel bei voller Leistung beträgt 61dBA. Der Yamaha-Generator ist mit 51,5 dBA leiser, wenn der Eco-Modus (oder 25%) die Drehzahl reduziert. So nah kommt man dem leisen Honda EU2200iTAG nicht.

Es gibt keinen Generatorhersteller (den ich kenne), der Yamaha als den besten Wechselrichterhersteller schlagen kann. Der Pulsweitenmodulations-Inverter (PWM) dieses Generators ist ein Weltklasse-Inverter. Es liefert sauberen Strom für empfindliche elektronische Geräte mit weniger als 1% THD. Es ist weitaus effizienter als die 3% THD-Spezifikation für die meisten Wechselrichter.

Was mir an diesem Wechselrichter am besten gefällt, ist das computergesteuerte Überlastmanagement. Bei Spitzenlast (bis 2.000 W) löst er nicht so leicht aus wie andere Generatoren. Der Honda EU2200iTAG und andere Generatoren lösen aus, wenn sie die Nennbetriebslast überschreiten. Der intelligentere Ansatz von Yamaha besteht darin, die Spitzenlast relativ zur maximalen Kapazität zu berechnen. Wenn Sie die Nennleistung nur geringfügig überschreiten, z. B. etwa 10 % (1750 1800 W), liefert er noch etwa 30 Minuten lang Strom, bevor der Generator die Wechselstromversorgung abschaltet. Die Zeit, in der Sie die Spitzenleistung nutzen können, nimmt mit zunehmender Überlastfähigkeit ab. Sie sollten für 15 Minuten noch mindestens 1.900 Watt liefern können. Trotz einer geringeren Nenn- und Spitzenkapazität als der Honda EU2200iTAG kann der Yamaha EF2000iS in vielen Situationen länger mehr Leistung liefern.Dieser Generator ist vielleicht nützlicher für diejenigen, die die Maschine an ihre Grenzen bringen.

Ein weiteres cooles Feature ist der Smart Throttle. Dieser hat die gleiche Sparfunktion wie andere Wechselrichter-Generatoren und mehr. Wenn der Generator startet und der Motor kalt ist, wird die Drehzahl leicht erhöht, sodass Sie die Steckdosen direkt ab dem Start mit voller Leistung nutzen können. Der Generator liefert sofort nach dem Warmlaufen des Motors einen konstanten Strom. Der Motor lässt sich dank automatischer Dekompression leichter starten, diese Technik wird auch von Honda verwendet. Das bedeutet, dass Sie beim Ziehen am Reversierstarter keine Kraft aufwenden müssen. Es hat einen Drehknopf für das Kraftstoff-Ein/Aus-Ventil und einen manuellen Choke-Hebel.

Das Bedienfeld ist einfach und gut organisiert. Es verfügt über 2 x 120V AC-Steckdosen sowie eine 12V DC-Steckdose. Im Lieferumfang des Generators ist ein Batterieladekabel enthalten. Die Tankanzeige ist am Benzintank montiert. Mit einem unglaublichen Gewicht von 200 kg und einem wunderschön gestalteten Griff ist der Yamaha EF2000iS in Bezug auf die einfache Tragbarkeit sogar besser als der Honda EU2200iTAG.

Die kompakte Invertertechnologie EF2000iSv2 von Yamaha ist die beste. Er ist extrem leicht und einer der leisesten Inverter-Generatoren auf dem Markt. Yamaha ist wie Honda eine renommierte japanische Marke. Über viele Jahrzehnte hinweg ist Yamaha eine vertrauenswürdige Marke für seine Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, exzellenten Service und Langlebigkeit. Die 3-jährige Honda-Garantie ist auch eine gute Option.

Generatorsicherheit und Kohlenmonoxid

Jedes Jahr behandeln Rettungsdienste in den USA rund 50.000 Menschen wegen einer Kohlenmonoxidvergiftung. Ungefähr 430 dieser Fälle verlaufen tödlich. Die häufigste Ursache für hohen CO-Gehalt im Haushalt sind Brände in Innenräumen, hauptsächlich aufgrund von verstopften Rauchabzügen. Viele CO-Vergiftungsfälle werden auch durch tragbare Generatoren und Heizgeräte verursacht.

Angesichts der allgegenwärtigen Gefahr von Kohlenmonoxid in Ihrem Zuhause ist es wichtig, mehr darüber zu wissen, was es ist und wie man es verhindert.

Was ist eine Kohlenmonoxidvergiftung?

Eine Kohlenmonoxidvergiftung, auch als stiller Killer bekannt, ist äußerst gefährlich. Es kann oft unbemerkt bleiben.

Wenn Kohlenmonoxid (CO) in der Luft vorhanden ist, atmen wir es ein. Unser Körper wandelt beim Atmen Sauerstoff in Kohlenmonoxid (CO) um.

CO ist ein geruchloses und farbloses Gas. Es ist unwahrscheinlich, dass CO bemerkt wird, bis es zu spät ist. Eine CO-Vergiftung kann zunächst nicht erkennbar sein. Dies gilt insbesondere, wenn Menschen schlafen oder unter Alkoholeinfluss stehen.

CO-Vergiftungssymptome:

Aus einer CO-Vergiftung können mehrere Langzeitkomplikationen resultieren:

• Schädigung Ihres Herzens mit der Möglichkeit lebensbedrohlicher Herzkomplikationen.
• Dauerhafter Hirnschaden.
• Tod oder Fehlgeburt des Fötus.
• Tod.

Es ist wichtig, CO-Warnsysteme in Ihrem Haus zu installieren. Stellen Sie außerdem sicher, dass sie regelmäßig überprüft werden. Ein Fachmann sollte Heizgeräte installieren und sicherstellen, dass sie ordnungsgemäß entlüftet werden. Es ist wichtig, den Schornstein und den Schornstein eines Kamins zu inspizieren und zu warten. Verbrennungsmotoren sollten niemals in Innenräumen oder in Bereichen mit schlechter Luftzirkulation verwendet werden.

Tragbare Generatoren & CO-Sicherheit

Alle Generatorhersteller geben in der Bedienungsanleitung Sicherheitswarnungen an.

Um zu vermeiden, dass gefährliche Gasdämpfe ein Risiko darstellen, ist es wichtig zu überlegen, wo Ihr Generator platziert werden sollte.

Als allgemeine Regel gilt, dass ein Generator immer mindestens 6,1 m vom Haus, Wohnmobil oder Innenbereich entfernt sein sollte, in dem Personen CO-Emissionen ausgesetzt sein können. Generatoren sollten nicht in Innenräumen oder in Bereichen ohne ausreichende Belüftung verwendet werden.

Verständlicherweise wird der Generator oft in eine Garage gestellt, um ihn während des Betriebs vor Regen und Schnee zu schützen. In einigen Fällen können Personen ihren Generator in einem Keller aufstellen. Sie denken vielleicht, dass es ausreicht, das Garagentor offen zu lassen. Dies ist nicht immer eine gute Idee.

Über einen Generator in einer daran angeschlossenen Garage kann CO leicht in die Wohnräume eines Hauses geleitet werden. Sie bemerken möglicherweise nicht einmal das Vorhandensein von Kohlenmonoxid, es sei denn, Sie haben ordnungsgemäß funktionierende CO-Monitore.

Wenn Sie Ihren Generator vor Feuchtigkeit (wie Regen und Schnee) schützen müssen, würde ich empfehlen, ein Gehäuse mit der erforderlichen Belüftung zu bauen. Alternativ können Sie ein Generatorgehäuse kaufen, das einfach zu installieren ist. Für einen Campinggenerator kann ein tragbares Generatorzelt die ideale Lösung sein. Diese Produkte wurden entwickelt, um einen angemessenen Schutz vor Wasserrisiken zu bieten und dennoch einen sicheren Betrieb des Generators ohne CO-Risiko zu ermöglichen.

Viele Hersteller haben Sicherheitsvorkehrungen zum Schutz vor der CO-Gefahr bei der Verwendung von tragbaren Generatoren getroffen. Dies kann durch die Reduzierung der CO-Emissionen erreicht werden. Eine andere Möglichkeit besteht darin, am Generator ein CO-Überwachungsgerät zu installieren. Dies warnt Sie, wenn der CO-Gehalt ansteigt, und schaltet den Generator ab, wenn er unsicher wird.

CO-Überwachung von tragbaren Generatoren

Generatorhersteller sind nicht verpflichtet, eine CO-Vergiftung zu verhindern. Von der Portable Generator Manufacturers Association (PGMA) wurden zwei Standards festgelegt, die von vielen Generatorenherstellern übernommen wurden. Beide Sicherheitsstandards sind vom American National Standards Institute (ANSI) zugelassen:

• ANSI/PGMA bezieht sich auf einen niedrigeren Standard, der verlangt, dass ein Generator abschaltet, wenn der CO- Gehalt 800 Teile pro Million (PPM) oder 400 PPM für einen Zeitraum von 10 Minuten beträgt.
• ANSI/UL2201 ist der höchste Standard für die CO-Sicherheit von Generatoren. Dies erfordert, dass die CO-Emissionen des Motors reduziert werden und dass er abschaltet, wenn der CO-Ausstoß über einen Zeitraum von 10 Minuten 400 PPM oder 150 PPM erreicht.

Es ist jedem Hersteller überlassen, welchen Standard er verwendet. Hier sind einige Tipps. Verschiedene Generatorhersteller dürfen keine CO-Überwachungssysteme installieren. Sie unterscheiden sich auch in ihren Standards.

Woher wissen Sie, ob Ihr Generator CO-Sicherheit hat?

Die Sicherheitsstandards für Ihren Generator finden Sie online. Die Sicherheitsakkreditierung nach ANSI PGMA GS300 weist darauf hin, dass Ihr Generator vor einer CO-Vergiftung sicher ist. Sie bevorzugen einen Generator mit der Sicherheitsbewertung ANSI UL2201.

Sie können nach Marken der Hersteller suchen, die verwendet werden, um die verschiedenen Arten von CO-Überwachungssystemen zu identifizieren:

• Briggs & Stratton verwendet die Marke CO-GUARD für ihr Sicherheitssystem und verwendet die Sicherheitsbewertung ANSI PGMA G300.
• DeWalt bezieht sich auf ihr System CO Protect, spezifizieren jedoch nicht den Sicherheitsstandard.
• Ryobi zeigt auf einigen seiner Produkte das CO Detect-Logo an, was darauf hinweist, dass sie mit CO-Überwachung und -Schutz ausgestattet sind. Der Sicherheitsstandard ist nicht angegeben.
• Champion Power Equipment verwendet die Marke CO Shield, um tragbare Generatoren zu kennzeichnen, die mit einem UL-gelisteten CO-Schutzsystem ausgestattet sind.
• Tragbare Generatoren von Generac mit dem CO-Sense-Logo ausgestattet mit einem CO-Überwachungs-Absperr- und -Warnsystem. Es gibt keine Norm.
• Honda ist der neueste Hersteller, der die CO-Überwachung eingeführt hat, gekennzeichnet durch das CO-MINDER-Markenzeichen. Dieses System verwendet den ANSI PGMA G300-Standard.

Die Generatormarken, die CO-Überwachung verwenden, passen diese Systeme möglicherweise nicht an alle Modelle. Sie sollten überprüfen, ob das Modell, das Sie kaufen möchten, eine CO-Sicherheitsabschaltung verwendet, indem Sie nach dem von dieser Marke verwendeten Warenzeichen suchen, um das System zu identifizieren. Sie können auch die Spezifikationen für jedes Generatormodell überprüfen.

Obwohl diese Generatoren einen eingebauten Schutz gegen eine hohe CO-Ansammlung haben, sollten grundlegende Sicherheitsregeln für Generatoren nicht ignoriert werden. Sie sollten den Generator dennoch innerhalb des empfohlenen Abstands von 51 cm zu Wohnmobilen oder Gebäuden verwenden. Die CO-Sensoren und Warnsysteme des Hauses sind ebenso wichtig und sollten respektiert werden.